Den excentriske Fred Dibnahs yndlingsdampmaskine er blevet solgt for hele 264.000 pund, hvilket ender en bitter række om hans vilje.
Aveling og Porter fra 1912, der blev brugt ved sin begravelse i 2004, hentede over det dobbelte af vejledende pris.
Fred & s fem børn solgte den efter en langvarig strid med hans enke, Sheilah.
De er enige om at lade hende få provenuet, efter at hun blev skåret ud af hans testamente på 1 million pund uger før han døde.
De fleste af hans aktiver gik til Jayne, Lorna, Caroline, Jack og Roger, afkom til hans to første ægteskaber med Alison Foster og Susan Lorenz.
Ex-Blackpool showgirl Sheilah sagde: 'Det har været et helvede for alle, men jeg er glad for, at det er ved at være slut.
'Jeg tror, at alle er trætte af rygstikket og alle de andre forretninger, der har foregået.
'Jeg ville ikke have, at Fred blev husket som en mand, der skar sin kone ud af hans vilje, fordi det ikke var den Fred, jeg kendte.
'Han var meget dårligt og tog en udtalt beslutning.' Motoren blev købt af ingeniøren Michael Oliver med et telefonbud fra Silverstone, hvor han nød en dags løb.
Det bliver en del af hans samling i Knutsford, Cheshire, som indeholder Ferraris, Aston Martins, Rolls-Royces og to af prinsesse Dianas statsbusser Oliver ønsker, at Dibnahs motor skal blive i Nordvest og håbede ikke Boltons steeplejacks søn, Jack, vil vise ham, hvordan man kører den.
Han vil også give Dibnah -familien mulighed for at vise den på dampmesser.
Oliver sagde: 'Jeg er en ingeniør, og jeg vurderede Fred Dibnah meget højt som ingeniør og som en trækstang.
Han var en engangsart - en unik karakter i den tekniske verden, en verden der er ved at dø, men som vi begge levede i. '
Fred købte motoren i 1979 og brugte 25 år på at restaurere den. Han kørte den til Wellington Barracks, nær Buckingham Palace, da han samlede sin MBE i 2004.
Bill King, direktør for auktionærerne i Cambridge, Cheffins, der solgte motoren, sagde: 'Den høje salgspris var et bevis på hr. Dibnahs dygtighed, viden og store personlighed.'
