BA udvider flysæder - men EasyJet og Thomas Cook har stadig større

Helligdage

Dit Horoskop Til I Morgen

Halefinnerne på British Airways

Sidder du behageligt?(Billede: PA)



Passagerer pakket ind på nærige rum på økonomiklasse vil kunne strække sig ud British Airways flyvninger, da sæderne endelig er blevet større.



Men på trods af overgangen til at øge størrelsen med en halv tomme, er BA-kunder stadig ved at blive udskiftet som budgetflyselskaber EasyJet , Thomas Cook og Thomson prale mere bum værelse.



Nogle flyselskaber er billigere end andre

SeatGuru

For mens bredden stiger 16,8 tommer til 17,3 tommer på BAs nye Dreamliner-flåde efter klager fra rejsende, har Thomas Cooks Airbus A330-200 allerede en rummelig 18,2 tommer i økonomi.

EasyJets A320 airbus og Thomsons Boeing 767-300ER tilbyder også komfortable 18 tommer brede sæder.



Easyjet Boeing 737

En lettere flyvning (Billede: PA)

Selv no-frills Ryanair giver vridning på 17 tommer på sine 737-800 fly-0,2 tommer større end BAs nuværende Boeing 787-8 fly.



Og BA spiller stadig ind med rivaliserende flyselskaber, da Lufthansa har en generøs 18,2 tommer sædebredde, som rejsende kan synke ned i på sin 777-200 flåde, mens Air France tilbyder 18ins på sin A321 airbus.

BA-opgraderingen på 22 nye Boeing 787-9-jetfly kommer efter, at trætte flyers sidder fast i trange sæder i timevis og har sendt en række voldsomme kommentarer til TripAdvisors SeatGuru -websted .

Klager spænder fra ikke nok plads til at åbne bestikpakken, der fulgte med måltidet, til latterlig benplads.

Dreamliner Economy Club underholdningssystem

Inde i en Dreamliner

En passager, der flyver langdistance fra Philadelphia, USA til Heathrow, fortalte SeatGuru: Mine sovepiller passede lidt til BA -designingeniørernes rumøkonomiske beregninger i kampen om komfort.

Og en anden rasende passager skrev: Jeg har fløjet i mange fly i 50 år, men dette var den mest trange flyvning, jeg nogensinde har oplevet.

BA -kunder tog til webstedet for at jamre om den stramme pasform på Dreamliners, efter at flyselskaber pressede økonomiklasse til at proppe ekstra sæder med rækker på ni i stedet for otte i de oprindelige planer.

Efter en masse klager har det nationale luftfartsselskab øget bagagerummet i økonomien til sine nye Boeing Dreamliners og forlænget benplads fra 31 til 32 tommer.

Den første af sine mere komfortable Boeing 787-9 jetfly vil tage til himlen senere på året, men flyene kan have brug for nedskærede vogne, da flybesætningen finder, at gangene nu er smallere for at gøre plads til større sæder.

BA sagde, at den havde omdesignede sæder til kundernes komfort efter at være blevet stukket af kommentarer fra Boeing 787-8 flyers, der sagde, at de følte sig lidt stramme.

I en erklæring sagde BA: Vi har lyttet til vores kunder og reagerer på deres feedback, så i World Traveler på 787-9 øger vi siddebredden.

Hvordan måler BA sig med andre flyselskaber:

Flyselskabs sædebredde

18 tommer+

Thomas Cook A330-200 18,2 tommer
Lufthansa 777-200 18,2ins
EasyJet A320 18 tommer
Air France A321 18 tommer
Thomson Boeing 767-300ER 18 tommer

17 tommer+

BA Boeing 787-9 (ny) 17.3ins
Ryanair 737-800 17ins
KLM 737-700 17ins

16 tommer+

Renee Bargh Brad Pitt

BA Boeing 787-8 (eksisterende) 16.8ins
Alitalia E-190 16,5 tommer

Se Også: